Wagenheberadapter

⚠️ Bitte vor der Bestellung prüfen: nicht kompatibel mit LFP-Modellen. Um festzustellen, ob Ihr Fahrzeug mit einer LFP-Batterie ausgestattet ist, navigieren Sie zu Bedienelemente > Software > Zusätzliche Fahrzeuginformationen. Wenn Ihr Fahrzeug mit einer LFP-Batterie ausgestattet ist, wird "Hochvoltbatterietyp: Lithium-Eisenphosphat" aufgeführt.

Unsere Adapter in Gewerbequalität sind ein Muss für jeden Tesla-Besitzer. Die Hebepunkte eines Tesla sind nicht mit denen anderer Autos vergleichbar, und ein falsches Anheben des Fahrzeugs riskiert Schäden an der Batteriewanne oder den Seitenschwellern. Dieselben Adapter werden in über 1000 Reifengeschäften einer sehr bekannten US-Reifenkette verwendet, also wissen Sie, dass sie langlebig sind.

Merkmale:

• Ein einziehbarer, selbstjustierender Magnet, der das Werkzeug am Chassis befestigt (Modell 3/Y, einschließlich des überarbeiteten Modells 3)
• Das niedrige Profil passt zu höheren Wagenheber-Sätteln und höheren Hebebühnenarmen mit zwei Säulen, insbesondere beim tiefergelegten Performance-Fahrwerk
• Stapelbares Design zur Minimierung des Stauraums (Modell S/X)

Die Modell 3/Y Adapter verfügen über einen einziehbaren, selbstjustierenden Magneten, der das Werkzeug am Chassis befestigt. Der gefangene Magnet ragt 5 mm über die Oberseite des Pfostens hinaus, wenn er in den Hebepunkt eingeführt wird. Er macht ein hörbares Klicken, das anzeigt, dass das Werkzeug richtig eingesetzt ist. Die Hebepunkte des Modells 3/Y sind Aluminiumprägungen und nicht annähernd so präzise wie die im Spritzgussverfahren hergestellten Hebepunkte des Modells S oder Modells X. Das einziehbare Magnetsystem gleicht kleine Abweichungen in Tiefe und Form der Hebepunktbohrung aus und verhindert, dass der Magnet jemals das Gewicht des Autos trägt. Der Silikon-O-Ring stabilisiert das Werkzeug in der Hebepunktaufnahme und trägt dazu bei, den Kontakt zwischen Magnet und Chassis aufrechtzuerhalten.

Das Hebepunkt-Werkzeug für Modell 3/Y ist 18 mm dick (fast 3/4 Zoll), also ganze 10 mm (2/5 Zoll) kürzer als viele andere Hebepunkt-Adapter für Modell 3/Y. Der magnetische Positionierstift ist 24 mm (0.9 Zoll) breit. Das Sicherheitsgelbe Silikonband ist eine sichtbare Erinnerung daran, dass die Hebepunkt-Adapter eingesetzt sind. Alle Adapter verfügen außerdem über eine LDPE-Unterlegscheibe, die Schäden an der lackierten Oberfläche der Hebepunkte des Modells 3 verhindert.

Die Modell S/X Adapter benötigen keinen Magneten (da die Chassis-Prägung präziser ist), verfügen aber über einen Gummi-O-Ring (den orangefarbenen O-Ring), mit dem Sie den Adapter vor dem Anheben des Wagenhebers in den Hebepunkt einsetzen können – das macht die Ausrichtung des Pads sehr einfach. Sie lassen sich auch stapeln, sodass ein kompletter Satz viel kompakter ist, mit 6.5 Zoll (170 mm) im mitgelieferten Aufbewahrungsbehälter.

Diese Werkzeuge nehmen das Rätselraten beim Positionieren eines Boden-Wagenhebers unter den Hebepunkten Ihres Fahrzeugs. Der Stift am Werkzeug positioniert das Werkzeug präzise in der Mitte des Hebepunkts am Auto und bietet einen angenehmen Abstand zwischen Unterboden und dem Rand des Wagenheber-Sattels oder dem Pad am Arm einer Zwei-Säulen-Hebebühne. Das einfache runde Design garantiert, dass das Werkzeug korrekt in den Hebepunkt eingeführt wird, während rechteckige Werkzeuge versehentlich in der falschen Ausrichtung eingeführt werden können. Dies ist das beste Hebepunkt-Adapter-Werkzeug, das Sie für Ihren Tesla kaufen können. Alle Sätze von 4 werden in einem Aufbewahrungsbehälter geliefert, der in Ihrem Auto aufbewahrt werden kann.

Verwendung

Setzen Sie einfach den Hebepunkt-Adapter in den Hebepunkt Ihres Tesla ein. Wenn Sie nicht sicher sind, wo Sie suchen sollen, finden Sie die runde Aufnahme entlang der Fahrzeugkante, direkt innerhalb jedes Rads. Beim Modell 3/Y sind die Hebepunkte in das Chassis gestanzt. Bei S & X sind sie eine separate Halterung, die am Chassis verschraubt ist, sodass Sie drei Löcher sehen; der Adapter passt in das mittlere (die äußeren Löcher sind Schrauben). Sobald der Hebepunkt-Adapter eingesetzt ist, heben Sie den Wagenheber langsam an, bis er das Pad berührt, und heben Sie dann das Fahrzeug weiter an. Nach Abschluss der Arbeiten senken Sie das Fahrzeug ab, entfernen den Wagenheber und dann den Adapter.