Rivian R1T 및 R1S용 마그네틱 잭 퍽 키트

Rivian의 타이어를 쉽게 교체, 회전, 겨울용 타이어로 전환하거나 새 타이어를 장착하려면—타이어 샵, 집, 또는 가까운 정비소에서든—이 마그네틱 잭 퍽을 준비하는 것이 좋습니다. 이 제품은 Rivian 오너인 동료가 완벽한 솔루션을 제공하기 위해 세심하게 제작했습니다.

대안으로, 귀하나 타이어 샵이 프레임 레일에 접근하기 위해 여러 플라스틱 패널과 하드웨어를 제거할 수 있습니다. 그러나 이 방법은 플라스틱 클립이 손상되거나 하드웨어를 분실할 위험이 있습니다. Rivian은 프레임에 4개의 원형 접근 지점을 통합하고, 각각을 리프트 포인트 역할을 하는 탈착식 플라스틱 캡으로 덮어 이 과정을 간소화했습니다. 당사의 마그네틱 잭 퍽은 이러한 위치에 맞게 특별히 설계되었습니다. 고객들은 당사 키트를 필수 액세서리로 여깁니다.

훌륭한 제작 품질과 사용 편의성 외에도, Rivian용 최고의 잭 퍽으로 만드는 몇 가지 추가 기능이 있습니다:

그립 테크 캡: 탈착식 고마찰 고무 캡은 48개의 촉각적 미끄럼 방지 접점을 자랑하여, 손에 쥐었을 때와 리프팅 장치에 퍽을 고정할 때 모두 안전한 그립을 제공합니다. 이 독특한 기능은 다른 제조사와 차별화되는 점입니다. 플로어 잭과 평평한 금속 상업용 리프트에 특히 유리하여 차량이나 퍽의 미끄러짐 위험을 줄입니다.

내장형 보틀 잭 포트 (직경 1.30인치) 퍽은 탑 햇 직경이 1.3인치 이하인 모든 보틀 잭과 호환됩니다. Torin의 Big Red 10톤 보틀 잭을 적극 추천합니다. Torin 잭의 더 높은 톤수는 R1 차량을 쉽게 들어 올립니다. 또한, 포트의 경사진 앞 가장자리는 보틀 잭 위에서 MagJAXX 퍽의 부드럽고 정확한 자동 센터링을 보장하여 작업 중 효율성을 최적화합니다. 추가적인 이점으로, Torin 보틀 잭은 R1T의 뒷좌석 아래나 R1S 후면의 수납공간에 완벽하게 맞아, 길가 타이어 교체에 실용적인 선택입니다.

참고: Big Red 10T는 단일 퍽으로 앞바퀴 두 개를 지면에서 쉽게 들어 올립니다. 그러나 리어 서스펜션은 추가적인 트래블(드룹)이 있어, 추가 리프트를 위해 퍽 두 개를 쌓거나 선호하는 2인치 높이의 블록이 필요합니다.

뒷타이어를 지면에서 1인치 들어 올리려면 19인치 리프트 플로어 잭만 있으면 되지만, 아직 플로어 잭을 구매하지 않았다면, 저희는 Harbor Freight 24 1/4인치 리프트 3T Daytona 또는 Harbor Freight 29 1/16인치 리프트 Badlands Off Road 플로어 잭을 추천합니다.