Magnetische krikpuck-set voor Rivian R1T & R1S

Om eenvoudig te wisselen, te draaien, over te schakelen op winterbanden of nieuwe banden te monteren op uw Rivian—of dat nu bij een bandenwinkel, thuis of bij uw lokale reparateur is—wilt u deze Magnetische Jack Pucks bij de hand hebben. Deze zijn zorgvuldig vervaardigd door een mede-Rivian-eigenaar om de perfecte oplossing te bieden.

Het alternatief is dat u of uw bandenwinkel meerdere kunststof panelen en bevestigingsmateriaal verwijdert om bij het framebalk te komen. Deze methode brengt echter het risico met zich mee dat de kunststof clips beschadigd raken of dat het bevestigingsmateriaal verloren gaat. Rivian heeft dit proces vereenvoudigd door vier ronde toegangspunten in het frame te integreren, elk afgedekt met verwijderbare kunststof doppen die als hefpunten dienen. Onze magnetische jack pucks zijn speciaal ontworpen om in deze locaties te passen. Onze klanten beschouwen onze set als een essentieel accessoire.

Naast de fantastische bouwkwaliteit en het gebruiksgemak zijn er een paar extra functies die deze tot de absolute beste jack pucks voor uw Rivian maken:

Grip Tech Dop: De verwijderbare rubberen dop met hoge wrijving heeft 48 tactiele antislip-contactpunten, wat zorgt voor een stevige grip zowel in uw hand als bij het bevestigen van de puck op uw hefapparaat. Deze unieke functie onderscheidt ons van andere fabrikanten. Het is met name voordelig voor krikken en vlakke metalen commerciële hefbruggen, omdat het risico op wegglijden van het voertuig of de puck wordt verminderd.

Geïntegreerde Fleskrikpoort (1.30" dia.) De pucks zijn geschikt voor elke fleskrik met een bovenkapdiameter van 1.3" of kleiner. Wij bevelen de Big Red 10 Ton Fleskrik van Torin ten zeerste aan. Het hogere tonnage van de Torin-krik tilt moeiteloos een R1-voertuig. Bovendien zorgt de afgeschuinde voorrand van de poort voor een soepele en nauwkeurige zelfcentrering van uw MagJAXX-puck op de fleskrik, wat de efficiëntie tijdens het gebruik optimaliseert. Een bijkomend voordeel is dat de Torin-fleskrik gemakkelijk onder de achterbank van de R1T of in het compartiment achterin de R1S past, waardoor het een praktische keuze is voor bandenwissels langs de weg.

Opmerking: De Big Red 10T tilt moeiteloos de twee voorwielen van de grond met slechts één puck. De achtervering heeft echter extra veerweg (doorhang), waardoor het nodig is om twee pucks te stapelen voor extra hefvermogen of een 2" hoog blok naar keuze.

Hoewel er slechts een 19" hefkrik nodig is om het achterwiel 1" van de grond te krijgen, raden wij, als u nog geen krik hebt aangeschaft, de Harbor Freight 24 1/4" hef 3T Daytona of de Harbor Freight 29 1/16" hef Badlands Off Road Floor Jack aan.